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2021 スズキ アドレス110 新型 カラーやスペックなど最新情報です!

アドレス110の2021年モデルが発売! 新色や価格などの基本情報、カスタムや中古情報お伝えします

アドレス1102015年に登場して以来、燃費の良さに定評がありコミューターバイクとして人気のあるスクーターです。

2021年モデルは、カラーリングの変更コンバインドブレーキ(前後連動ブレーキ)初採用のマイナーチェンジとなります。

2021年新型モデルのカラーや価格などの基本情報中古情報おすすめのカスタムをお伝えします!

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この記事を書いている私はバイク歴20年ほど。普通2輪免許しかありませんが乗り継いだバイクは9台になります。
そこそこのバイク乗りです。

※3分ほどで記事は読み終わります。
3分後にはアドレス110のことがかなりわかるはずです。

目次

2021 アドレス110 カラー

ソラリスシルバー 新色


マットステラブルーメタリック 継続色


ブリリアントホワイト 継続色


タイタンブラック  継続色

引用元:スズキ バイク・スクーターURL https://www.suzuki.co.jp/

・2020年モデルのトリトンブルーメタリックがなくなり、ソラリスシルバーが新色として加わりました。他3色の継続色と合わせて4色展開です。

2021 アドレス110 発売日

発売日2020年10月8日

2021 アドレス110 価格

価格225,500円(税込)

2020年モデルの価格 217,800円 (税込)とくらべると7700円のアップです。

2021 アドレス110 スペック

車種名 / 型式アドレス110 / 2BJ-CE47A
発売年月2020.10.
仕様国内
全長×全幅×全高(mm)1845x665x1095
軸間距離(mm)1260
最低地上高(mm)120
シ-ト高(mm)755
車両重量(kg)100 (2020年モデルより1kgアップ)
乗車定員(名)2
エンジン強制空冷4サイクル SOHC2バルブ単気筒
総排気量(cm³)112
最高出力 6.5kW[8.8PS]/7750rpm
最大トルク 8.6N・m[0.88kgf・m]/6250rpm
始動方式キック/セルフ式
燃料タンク容量(L)5.2
変速機形式Vベルト無段変速
タイヤ 前80/90-14 M/C 40P
タイヤ 後90/90-14 M/C 46P
ブレーキ形式 前油圧式シングルディスク
ブレーキ形式 後機械式リーディングトレーリング
フレーム形式アンダーボーン
燃費
(WMTCモード値) 
48.9km/L
燃費
(60km/h定地燃費値)
53.0km/L (2名乗車時)
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2021 アドレス110 気になる部分

フロントとテール部分

引用元:スズキ バイク・スクーターURL https://www.suzuki.co.jp/

・V字カットデザインのカウルに沿って、切れ長のライトがシャープな印象です。

放射状に光るポジションランプがビルトインされ、ワイドなテールランプとともにデザイン性と視認性も確保されています。

・V字カットデザインのアルミ製リヤキャリアが標準装備荷掛フックも装備されているので、リアボックスも取り付け可能です。(最大積載許容重量:6kg)

メーターとフロントインナーラック

引用元:スズキ バイク・スクーターURL https://www.suzuki.co.jp/

・逆三角形のパネル中央にアナログ表示のスピードメーター、その下に燃料計が配置されてシンプルで見やすい表示です。

・メーター右下には、鍵穴へのいたずらや盗難を抑止するシャッター付キーシリンダーがついています。シートオープン機能、配線直結による不正なエンジンの始動を抑止する”直結始動抑止回路“も装備されています。

・キーシリンダー下の左右に分かれたフロントインナーラックは、ペットボトル(右500ml, 左600ml)やグローブなどの小物が収納できます。最大積載許容重量:左右で1.5kg (注:ペットボトルは形状により収納できないものもあります。)

赤丸部分のコンビニフックは1.5kgまでの荷物がさげられます。

エンジン, シートと足まわり



引用元:スズキ バイク・スクーターURL https://www.suzuki.co.jp/

112㎤ 空冷4スト単気筒 SEP (スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載。

SEP (スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジン)とは?
混合気の最適化により燃焼効率をアップし、ピストンの軽量化、ローラーロッカーアームの採用などフリクションロスを低減することにより、パワーを落とすことなく低燃費を実現したエンジンの総称です。

SEPによる燃費の良さと高回転型のカムシャフトの採用により、気持ちの良い加速性能を持ち合わせたバランスのよいエンジンに仕上がっています。

コンバインドブレーキの採用
左ブレーキレバーを握ると、フロントブレーキとリアブレーキが同時に作動する前後連動ブレーキが初採用となりました。

シート下トランクスペースの容量は20.6L。フルフェイスのヘルメットが1つとグローブなどの小物が収納できます。(最大積載許容重量10kg) (ヘルメットは形状や大きさによっては収まらないこともあるので、事前にチェックしましょう。)

ヘルメットホルダーが2つ付属しています。

・フロアボードは、足がおろしやすいようにカットフロアボードを使用しています。足つき性に貢献しています。

足元のスペースは狭めなので、荷物はシート下トランクやリアボックスに収納するほうが良さそうです。

フロントサスペンションは高剛性のテレスコピック方式を採用。安定したコーナリングでのハンドリング性や制動力を発揮します。

14インチの大径ホイールにより直進安定性が優れており、安定した走行を実現しています。

☝2021年モデル アドレス110のここが良い
・このクラスでは一番の燃費の良さ
・軽量コンパクトなスリムのボディなので、狭い場所での切りかえし、取り回しが楽です。
・低速に力がありスムーズな加速性、街乗りや通勤でもストレスのない走り。
・14インチのホイール採用の安定性と直進走行に強く、プチツーリングでも十分に楽しめます。

2021 アドレス110 燃費

燃費は走り方にもよりますが実燃費で約40~50㎞/L走ります。タンク容量は5.2Lになります。単純計算になりますが、満タンにして走った場合は約200~260㎞走ることになります。

通勤や通学、普段使用まで十分な燃費です。

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2021 アドレス110 足つき

👆ツイッター上からアドレス110の足つき情報になります。シート高は755mm、女性の方は身長158㎝です。

2021 アドレス110 最高速度

海外動画ですが、最高速度はメータ読みで110㎞/hぐらいです。参考程度に観てください。一般道路を法定速度で走るのには十分なパワーです。

2021 アドレス110 中古情報

中古は2017~2020年モデルの走行距離5000㎞以内で総支払額18~20万ぐらいです。(2020.10月 グーバイクさんでの検索情報です)

👇グーバイクさんの検索リンクになります。
https://www.goobike.com/index.html?_ga=2.228935964.1020477933.1594561294-1700473822.1594561294
※グーバイクさんのリンクは許可を得て貼っております(アフィリエイトリンクではありません)

新車だと225,500円(税込)+αです。

バイクは買った後のメンテナンスをしっかりしてくれるところを選びましょう。ネットでしっかり調べてバイク屋さんをのぞいてみるのもいいと思いますよ。

バイク買取情報に興味あるかたはこちらへどうぞ👇
https://scrambler-life.com/2021-bike-king/

2021 アドレス110 カスタム

2021 アドレス110 カスタムパーツ

おすすめのカスタムパーツは以上になります。汎用の商品もありますのでご購入するときは再度確認してくださいね。

2021 アドレス110 カスタムマフラー

おすすめカスタムマフラーは以上になります。ご購入されるときは再度確認してくださいね。

まとめ

アドレス110の良いところは最強のコスパで、気軽に通勤や通学などに使用できるところです。2021年モデルはコンバインドブレーキが採用されていますので、安全性がアップしています。

また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。質問や疑問がありましたらコメントしてください。

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