スズキアドレス125 新型 2020 カラー価格燃費など最新情報です

2021 12/22

2020年4月29日 2021年12月22日

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スペックなどの基本情報、フラットシート仕様との違いや中古情報、カスタム情報をお伝えします!

アドレス125は軽くて乗りやすい人気のスクーターです。街乗り、通勤ならばこれ！と、おすすめしたいバイクですね。
2020年モデルは新色追加のマイナーチェンジとなり、2019年の秋に発売になっています。

アドレス125新型の基本情報、フラットシートタイプとどっちにする？など違いをお伝えします。また、アドレス125の中古情報とおすすめのカスタムもご紹介いたします!

この記事を書いている私はバイク歴20年ほど。普通2輪免許しかありませんが乗り継いだバイクは9台になります。
そこそこのバイク乗りです。

※3分ほどで記事は読み終わります。
3分後にはアドレス125のことがかなりわかるはずです。

アドレス125 新型カラー

ノーマルタイプのカラーの新色は、レッドのキャンディパトリシアンレッドになります。デカールのデザインもフラットシート仕様とは違い、スポーティなイメージです。

フラットシート仕様は、シルバーのフラッシュシルバーメタリックが新色になっています。

アドレス125 新型発売日

発売日：2019年9月26日

アドレス125 新型価格

＊アドレス125 価格：225,500円(税込)

＊アドレス125 フラットシート仕様 価格：231,000円(税込)

アドレス125 新型スペック

車種名 (型式)	アドレス125 (2BJ-DT11A)	アドレス125 (フラットシート) (2BJ-DT11A)
発売年月	2019.9.	2019.9.
仕様	国内	国内
全長×全幅×全高(mm)	1900x685x1135	1900x685x1135
軸間距離(mm)	1285	1285
最低地上高(mm)	120	120
シ－ト高(mm)	745	760
車両重量(kg)	109	109
乗車定員(名)	2	2
エンジン型式	強制空冷 4サイクル SOHC2バルブ単気筒	強制空冷 4サイクル SOHC2バルブ単気筒
総排気量(cm³)	124	124
最高出力	6.9kW[9.4PS]/7000rpm	6.9kW[9.4PS]/7000rpm
最大トルク	10N・m[1.0kgf・m]/ 6000rpm	10N・m[1.0kgf・m]/ 6000rpm
始動方式	セルフ/キック	セルフ/キック
燃料タンク容量(L)	6.0	6.0
変速機形式	Vベルト無段変速	Vベルト無段変速
タイヤ前	90/90-12 44J	90/90-12 44J
タイヤ後	100/90-10 56J	100/90-10 56J
ブレーキ形式前	油圧式シングルディスク	油圧式シングルディスク
ブレーキ形式後	機械式リーディングトレーリング	機械式リーディングトレーリング
フレーム形式	アンダーボーン	アンダーボーン
燃費 (WMTCモード値)	51.0km/L	51.0km/L
燃費 (60km/h定地燃費値)	52.0km/L	52.0km/L

アドレス125 新型気になる部分

ライト類

・ヘッドライトは大きめのハロゲンタイプ、フロントカウルにおさまったウィンカーがシャープな形状でフロントまわりをひきしめています。

・コンパクトにおさまったリアコンビネーションランプは、赤を基調に被視認性も十分に確保されています。

メーター

・メーターは中央のスピードメーター、右側の燃料計がアナログ表示、左側はインジケーターランプを配しシンプルでみやすい表示です。

エンジンと足まわり

・空冷4サイクルSOHC単気筒 SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンを搭載しています。
コンパクトなエンジンはピストンの軽量化、エンジン内の抵抗を少なくすることにより燃費を向上し、低速の力強いトルクと加速性能を実現しています。

＊SEP(スズキ・エコ・パフォーマンス)エンジンとは？
燃焼効率をあげ、フリクションロスを低減することにより、パワーを落とさずに低燃費を実現するスズキ独自の総称です。

・12インチのフロントタイヤとディスクブレーキ、リヤには10インチのホイールとドラムブレーキの組み合わせで制動力も十分にあります。

・前後ホイールにはアルミキャストホイール、フロントサスペンションは、剛性が高いテレコピック方式が採用されています。

これにより安定した走りとなめらかなコーナリング、制動力のあるブレーキングで安心です。そして、アドレスの大きな特徴でもある重量が109kgと軽量なので、取り回しの良さは一番かもしれませんね。

トランクスペースとヘルメットホルダー

・フラットシート仕様では、10kgまでの荷物は積め、大きめなヘルメットもすっぽり収まります。
スクーターはトランクスペースは広い方がいいですね。

・赤丸で囲ったヘルメットホルダーを利用すれば、狭い場所でもヘルメットをさげることができます。

フロントインナーラックとホルダー

・ラックには600mlのペットボトルならば2つ、その他グローブや小物も収まります。

・赤丸で囲ったホルダーは、1.5kgまでのカバンやコンビニ袋などを提げることができます。折り畳み式で、落下防止のストッパーも付いているので、あると便利な装備です。

リアキャリア

・オプションではなくリアキャリアが付いているのは、嬉しいポイントです。トップケースがあればすぐに装着できます。

アドレス125 新型足つき

身長：158㎝/体重：54㎏

足つきは、フラットシートのほうが15mm高くなったものの、170cm程度の身長でも、両足はしっかりと地面につきます。

またフロアボードのカッティングにより、足をすんなりとおろせます。フロアボードも広いので、曲げたときの膝回りと足元にはゆとりがあります。

シートも656mmと長く、快適にタンデム走行を楽しめるようになっています。フラットシート仕様で、このシート幅と足元に自由度があると、体格が大きな人も快適なポジショニングがとれそうですね。

アドレス125 新型燃費

燃費は走り方にもよりますが実燃費で約40～45㎞/L走ります。タンク容量は6Lになります。

単純計算になりますが、満タンにして走った場合は約240～270㎞走ることになります。通勤に使ったり、普段使用に十分な燃費です。

アドレス125 新型最高速度

👆海外からアドレスV125SSの最高速度の動画になります。メーター読みで100㎞/hぐらいです。動画開始から1分42秒付近で到達しています。参考程度に観てください。

新型のアドレス125の最高速度は同程度の100㎞/hぐらいだと思われます。

アドレス125 新型フラットシートタイプとどっちにする？

ノーマルのアドレス125とフラットシート仕様の違いは・・
シート高と形状が違います。

ノーマルはシート高が745mm
フラットシート仕様は平坦なシート形状で、シート高は760mmでノーマルよりもわずかに高いです。

フラットシート仕様のメリットは、シートが平らなのでポジショニングに自由度がきくところですね。体格の大きな人はフラットシートのほうがよいと思います。トランクスペースの容量も若干アップしています。
価格は5,500円高くなりますが、それなりのメリットもあるということですね。

アドレス125 新型中古情報

中古は2018～2020年モデルの走行距離5000㎞以内で総支払額19～23万ぐらいです。(2020.10月グーバイクさんでの検索情報です)

新車だと225,500円(税込)＋αです。（通常モデルを定価購入の場合）

👇グーバイクさんの検索リンクになります。
https://www.goobike.com/index.html?_ga=2.228935964.1020477933.1594561294-1700473822.1594561294
※グーバイクさんのリンクは許可を得て貼っております（アフィリエイトリンクではありません）

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