新着情報更新中!詳しくはこちら

【ホンダ ディオ110・ベーシック】原付二種最安級!25万円で買える実用派スクーターの魅力とは?

  • URLをコピーしました!

原付二種スクーターを探している方に朗報です!

ホンダ「ディオ110・ベーシック」は、税込25万800円
いう圧倒的なコストパフォーマンスで、
日常使いに欲しい機能をしっかり備えた一台です。

同クラスの人気モデル「スーパーカブ110」(30万2500円)よりも安価ながら、
実用性では負けていないどころか、
むしろ『最強の庶民派スクーター』と言えるかもしれません。

2025年モデルのDio110とDio110・ベーシックは、
カラーリングを変更3月6日に発売されました。
両車の違い、ベーシックモデルのコスパの良さや特徴についてお伝えします!

スポンサーリンク
目次

ホンダは原付二種モデルが充実!最安は「ディオ110・ベーシック」

ホンダは原付二種(排気量51〜125cc)だけで15車種を展開しており、
国内メーカーでは圧倒的なラインナップ数を誇ります。

スクーターからカブ系、MTスポーツ、電動バイクまで幅広い選択肢の中で、
最もリーズナブルなモデルが
この『ディオ110・ベーシック』です。

充実の収納&装備|この価格帯では異例のクオリティ!

18Lのシート下収納

https://global.honda/jp/motorsports/?from=navi_header_global_jp

シート下には容量18Lのスペースがあり、
フルフェイス以外のヘルメットなら1個収納可能。

ヘルメットホルダーも装備されているので、
買い物時などは荷物を収納にまわすこともできます。

インナーボックス&買い物フック

https://global.honda/jp/motorsports/?from=navi_header_global_jp

ハンドル左下には500mlペットボトルが入るインナーボックス
さらに買い物袋を掛けられる便利なフックも搭載。
日常使いの利便性が光ります!

シンプルで見やすいメーター

https://global.honda/jp/motorsports/?from=navi_header_global_jp

アナログ速度計+液晶ディスプレイという構成で、
燃料計も確認可能。
視認性に優れたシンプルなデザインです。

パーキングブレーキ標準装備!細かい配慮が光る

一般的なスクーターでは省略されがちなパーキングブレーキを標準装備。
傾斜地での駐車でも安心です。

サイドスタンドとセンタースタンドの両方があるのも便利なポイント。

「ディオ110」との違いは?スマートキー非搭載でコスパ重視!

✔ 上位モデルのDio110は、高級感ある上質なスポーティーモデル。
実用性に特化したのがDio110ベーシック。

✔ Dio110はHonda SMART Keyシステムを標準装備ですが、
ベーシックは非搭載。

Dio110


マットギャラクシーブラックメタリック税込価格28万6000円

シートにグレーステッチのアクセントを施し、
高級感ある外装とスポーティーさが特長です。

リアキャリアと車名エンブレム、
フロントのHONDAマークのレッドがポイント!

https://global.honda/jp/motorsports/?from=navi_header_global_jp

Dio110 ベーシック

税込価格25万800円

実用性に特化したのが「Dio110・ベーシック」。
2025年モデルは三色展開

「グラデーション テクスチャー」を施した
ハンドルリアカバーとインナーカバーを装備。

ナイトタイドブルーメタリック

https://global.honda/jp/motorsports/?from=navi_header_global_jp

マットギャラクシーブラックメタリック

https://global.honda/jp/motorsports/?from=navi_header_global_jp

パールスノーフレークホワイト

https://global.honda/jp/motorsports/?from=navi_header_global_jp

見た目やスマートキーにこだわらない人には、
断然Dio110ベーシックはコスパ最強モデルです。

走りも優秀!14インチホイールで安定性と小回りを両立

ディオ110・ベーシックの走行性能は、
市街地や日常利用に最適化されています。

✔ 空冷110ccエンジン「eSP」を搭載、
低中速域での力強い走りで街乗りを快適に楽しめる。

14インチの大径ホイールにより、
段差や悪路でも安定感抜群

小回りのきく操舵性で、
細い道でもスイスイ走れる。

✔ 車重はわずか96kgと軽量で、
取り回しがラク

スペックも必要十分!通勤・通学にもおすすめ

燃費性能も良好で、
アイドリングストップ機能も搭載。

実燃費をやや低めに見積もっても、
200km以上の航続距離が見込めます。

項目スペック
エンジン空冷 4ストローク OHC 単気筒 109cc
最高出力8.7ps(6.4kW)/ 7500rpm
最大トルク9.0Nm / 5750rpm
変速機無段変速(CVT)
車重96kg
タンク容量4.9L
燃費(WMTC)55.6km/L(1名乗車時)

ディオ110・ベーシックが選ばれる理由は?

税込25万円台という驚きの低価格

実用性に優れた装備が充実

軽量&コンパクトで街乗りに最適

燃費・維持費も良好

上位モデルとの差額でカスタムも楽しめる

まとめ|最初の原付二種にも、買い替えにも最適な1台!

ホンダ「ディオ110・ベーシック」は、
原付二種クラスで最もコストパフォーマンスに
優れたモデルのひとつです。

はじめて原付二種に乗る人にも、
2台目として購入する人にもおすすめできる、
まさに日常の相棒にふさわしい1台です。

スマートキーが不要なら、この「ベーシック」を選んで
差額でグリップヒーターやトップケースなど、
自分好みにカスタムするのもアリかも!

この記事が気に入ったら
いいねしてね!

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

関連記事

目次