ホンダ グロムは、125cc原付2種のスポーツバイクとして2013年に初登場して以来、その個性的なスタイリングとコンパクトな車格にもかかわらずスポーツバイクと同等の装備と機能性をもち、国内外で人気をあつめてきました。
2021年モデル情報
2020年モデルが発表されてから約一年、2021年モデルがフルモデルチェンジを受けて登場しました。
さらに大胆で遊び心にあふれるスタイリングへと一新し、新エンジンを搭載したパワフルな走りを楽しめる新しいグロムへと進化をとげています！
2021年新型グロムのカラーやスペックなどの基本情報、中古情報やおすすめのカスタムをお伝えします。
2021年海外モデル グロムの情報はこちら👇
この記事を書いている私はバイク歴20年ほど。乗り継いだバイクは9台になる、そこそこのバイク乗りです。
※3分ほどで記事は読み終わります。
3分後にはジョグ125のことがかなりわかるはずです。
グロム カラー
フォースシルバーメタリック 新色
引用元： Honda The Power of Dreams URL https://www.honda.co.jp/motor/?from=navi_header
マットガンパウダーブラックメタリック 新色
✔2021年国内モデルのカラーは、イエローの円形ガーニッシュがアクセントになったフォースシルバーメタリックと、どんなスタイルにも合わせやすいクールな印象のマットガンパウダーブラックメタリックの2色展開です。
2020年モデルのカラー展開と価格
左ロスホワイト、右マットアクシスグレーメタリック
発売日：2020年3月13日
価格：363,000円(税込)
＊2021年モデル(左)と2020年モデル(右)のスタイル比較
2020年モデルのメカニカルなスポーツバイクのスタイリングとは異なり、シンプルで個性的な”ネイキッドスポーツ”といった印象。
ストリート系を意識したデザインですね！
新型モデルポイント1
各ワンパネルに3つのボルトが”自分好みにカスタマイズできるよう、円形ガーニッシュには脱着が簡単なボルトオンがされています。
シュラウドとサイドカバー、分割式シートレール、サイレンサーだけを脱着できる分割式マフラーなど自由に自分スタイルにカスタマイズできる、遊び心満載の仕様になっています。
グロム 発売日
発売日：2021年3月25日
グロム 価格
価格：385,000円(税込)
グロム 販売計画台数
国内年間販売計画台数：2,500台
グロム スペック
2020年モデルと比較してみました。
| 車種名 (型式) | グロム(2BJ-JC92) 2021年モデル | グロム (2BJ-JC75) 2020年モデル |
| 発売年月 | 2021.3. | 2020.3. |
| 仕様 | 国内 | 国内 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 1,760x720x1,015 | 1,755x730x1,000 |
| 軸間距離(mm) | 1,200 | 1,200 |
| 最低地上高(mm) | 180 | 155 |
| シ－ト高(mm) | 761 | 760 |
| 車両重量(kg) | 102 | 104 |
| 乗車定員(名) | 2 | 2 |
| エンジン種類 | 空冷4ストロークOHC単気筒 | 空冷4ストロークOHC単気筒 |
| 総排気量(cm³) | 123 | 124 |
| ボアxストローク(mm) | 50.0 x 63.1 | 52.4 x 57.9 |
| 最高出力 | 7.4kW[10PS]/7,250rpm | 7.2kW[9.8PS]/7000rpm |
| 最大トルク | 11N・m[1.1kgf・m]/5,500rpm | 11N・m[1.1kgf・ｍ]/5250rpm |
| 始動方式 | セルフ式 | セルフ式 |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式 | フルトランジスタ式 |
| 燃料タンク容量(L) | 6.0 | 5.7 |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン | 常時噛合式4段リターン |
| タイヤ 前 | 120/70-12 51L | 120/70-12 51L |
| タイヤ 後 | 130/70-12 56L | 130/70-12 56L |
| ブレーキ形式 前 | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式 後 | 油圧式ディスク | 油圧式ディスク |
| フレーム形式 | バックボーン | バックボーン |
| 燃費 (WMTCモード値) | 68.5km/h | 67.1km/h |
| 燃費 (60km/h定地燃費値) | 63.5km/h (2名乗車時) | 62.7km/L(2名乗車時) |
グロム 気になる部分
フロントライトとテールランプ
引用先： Honda The Power of Dreams URL https://www.honda.co.jp/motor/?from=navi_header
新型モデルポイント2
✔ ヘッドライトはセンターにHONDAのロゴプレートをはさみ、デュアルタイプの上下分割で照射するユニット型となりLEDを採用。
✔ スクエア型のテールランプはコンパクトにテール部分におさまり、LED採用により被視認性も十分に確保されています。
メーター
2021年モデル(左)と2020年モデル(右)のメーター比較
引用先： Honda The Power of Dreams URL https://www.honda.co.jp/motor/?from=navi_header
新型モデルポイント3
✔ デジタルメーターはスクエア型となり、画面も広く輝度調整が可能なバックライトを採用しています。
新たにギアポジションインジケーターやREVインジケーター表示を追加し、中央に大きく見やすいスピードメーター、バーグラフライプのタコメーター、燃料計、走行距離、平均燃費や時計などマルチに表示。
フューエルタンクとシート
引用先： Honda The Power of Dreams URL https://www.honda.co.jp/motor/?from=navi_header
新型モデルポイント4
✔ エアプレーンタイプのヒンジ付きタンクキャップを採用したフューエルタンクは、従来モデルの5.7Lから6.0Lへ容量がアップ。
✔ シートは、従来モデルの凹みのあるシート形状から厚みのあるフラット形状になり、ライディングポジションも前後の自由度が広がり乗りやすさが向上しています。
エンジンとサスペンション
引用先： Honda The Power of Dreams URL https://www.honda.co.jp/motor/?from=navi_header
新型モデルポイント5
✔ 新設計の123cc空冷4ストロークOHC単気筒エンジンを搭載。
ボアxストロークを52.4×57.9→50.0×63.1へとロングストローク化され、全回転域でのトルク性能がアップされています。
✔ 高圧縮比、電子制御燃料噴射装置”PGM-FI“と低フリクション技術の採用のため、高い燃焼効率と環境性能を両立し、最高出力が7.2kW[9.8PS]/7000rpm→7.4kW[10PS]/7,250rpmへと向上しています。
✔ ギアもこれまでの4速から5速トランスミッションの採用は、シフトチェンジを楽しめる嬉しい変更ポイントです。
タイでモデルチェンジしたスーパーカブ110をベースにしたエンジンです。
ギアチェンジの楽しさと街乗りでの軽快なハンドリング、2kg軽くなった車重のおかげで取り回しの良さにも期待できます。
✔ スチール製のモノバックボーンフレーム、Φ31mmの倒立フロントフォーク、軽量なリアモノサスペンションを装備し、最適な剛性で安定感のあるコーナリング、快適な乗り心地を実現しています。
足まわり
引用先： Honda The Power of Dreams URL https://www.honda.co.jp/motor/?from=navi_header
新型モデルポイント6
✔ 新しく5本スポークのアルミキャストホイールを採用し、フロントに120mm幅、リアに130mm幅の12インチタイヤを装備。しっかりとした力強い足まわりとともにキビキビとした走行に貢献しています。
✔ ブレーキはフロントにΦ220mm、リアはΦ190mmのディスクブレーキを装備し、2021モデルからフロント1チャンネルABSを標準装備になり、制動性がさらに高まっています。
グロム 燃費
旧モデルのグロムの燃費になりますが（走り方により差があり）、約40～60㎞/L走ります。旧モデルタンク容量は5.7L（新モデルは6.0L)になります。
単純計算で、航続距離は約220～340㎞になります。新型も同等の燃費とみています。
通勤や普段使用、ツーリングまで十分な燃費といえますね。
グロム 足つき
#バイク乗りとして軽く自己紹介
— ぽん (@0AzQUbZ9XFjw8mt) December 21, 2020
年齢 : 20
身長 : 155
性別 : 女
職業 : 学生
愛車 : グロム
足つき : べったり
一言 : グロム納車して1年の新米ライダーです、仲良くしてください🙇♀️
最近カメラ始めました📷#バイク乗りと繋がりたい pic.twitter.com/Wd088kpZwr
#バイク乗りとして軽く自己紹介
— たくみ (@grom_rider_) March 6, 2019
バイク垢始めました🏍
よろしくお願いします😆
名前 : たくみ
年齢 :18
性別 :男
身長 :170
住み :兵庫
車種 :グロム
足つき :ベッタリ
好き : バイク、ツーリング、ソフトテニス、ゲーム
嫌い : 雨、花粉、虫
一言 : バイク仲間募集中！#バイク乗りとつながりたい pic.twitter.com/P2y7jiWnk3
やっと🏍買えたので🥰💕
— りさお☀️10m(5/12) (@risa_GROM) July 20, 2019
名前 : りさお
性別 :女子
年齢 : 25
住み : 愛知
身長 : 150
車種 : グロム125
足つき : つま先…
一言 : バイク乗りの友達が欲しい(切実)#バイク乗りとして自己紹介#バイク好きと繋がりたい #バイク女子 #グロム#バイク初心者 pic.twitter.com/XrnNzqrf4j
👆ツイッター上での旧モデルのグロムの足つき情報になります。シート高は新型が761mmです（旧モデル760mm）。
グロム 最高速度
海外動画ですが、最高速度はメータ読みで115㎞/hぐらいです。動画開始から1分39秒付近で到達しています。参考程度に観てください。
グロム 中古情報
中古は2018～2022年モデルの走行距離10000㎞以内で総支払額28～44万ぐらいです。
現時点の最安値は2020年モデル、走行距離9309㎞で27.7万円(2022.10月 グーバイクさんでの検索情報です)
👇グーバイクさんの検索リンクになります。
https://www.goobike.com/index.html?_ga=2.228935964.1020477933.1594561294-1700473822.1594561294
※グーバイクさんのリンクは許可を得て貼っております（アフィリエイトリンクではありません）
グロム カスタム
おすすめのカスタムパーツは以上になります。汎用の商品もありますので、購入される場合は再度確認してくださいね。
グロム まとめ
2021年新型グロムはこれまでのスタイリングから大きく変わり、さらに個性的で気軽にカスタムできる新しいバイクの”カタチ”が斬新です。
5速ギアチェンジで小気味よい走りと自分スタイルを表現できるグロムは、毎日の街乗りが楽しくなる身近な存在となりそうですね！
国内年間販売計画台数が2,500台。購入を考えている方は早めにバイク屋さんにGOしましょう。
また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。質問や疑問がありましたらコメントしてください。
