引用 スズキ二輪
2026年モデルのスズキ GSX250Rは、
扱いやすさとスポーティな外観を兼ね備えた
250ccのフルカウルバイクです。
GSX250Rとは？
GSX250Rは、日常使いからツーリングまで
幅広く対応できるバイクです。
扱いやすさ・安定感・維持のしやすさを
重視したバイクで、初心者からリターンライダーまで
幅広く支持されています。
引用 スズキ二輪
基本スペック（主要諸元）
| 項目 | 数値 |
|---|---|
| エンジン | 水冷4ストローク 並列2気筒 SOHC |
| 排気量 | 248cc |
| 最高出力 | 約24PS / 8,000rpm |
| 最大トルク | 約2.2kgf・m / 6,500rpm |
| 変速機 | 6速リターン |
| 車両重量 | 約181kg（装備） |
| シート高 | 790mm |
| タンク容量 | 15.0L |
| 燃費（WMTC） | 約32.8km/L |
GSX250Rエンジン
水冷SOHC・248cm³の並列2気筒エンジンを搭載。
低〜中速域のトルクを重視したセッティングが特徴で、
街乗りからツーリング、ワインディングまで扱いやすく、
燃焼効率の向上とフリクションの低減により燃費性能にも優れています。
基本構造や装備はこれまでのモデルと変わらず、
全モデルの完成度をそのまま保っています。
GSX250R カラーバリエーション
2026年モデルでは落ち着いた色味から
スポーティな配色まで用意されています。
カラーバリエーションは全4色です。
GSX250R（BKJ・YAY）には
レッド×ブラックとブラックの2色を設定。
ダイヤモンドレッドメタリック/パールネブラーブラック（BKJ）【1月9日発売】
引用 スズキ二輪
パールネブラーブラック（YAY）【1月9日発売】
引用 スズキ二輪
GSX250R（QHV・QHW）には、
スズキらしいトリトンブルーと
精悍なホワイトの2色が設定。
トリトンブルーメタリックNo.2（QHV）【1月9日発売】
引用 スズキ二輪
パールグレッシャーホワイトNo.2（QHW）【1月9日発売】
引用 スズキ二輪
エンジン・走りの特徴
GSX250Rの走りは「速さ」よりも
「安心して扱えること」を重視しています。
・低中速域が使いやすく、
発進や渋滞時でも扱いやすい
・スロットルレスポンスが穏やかで疲れにくい
・高回転を多用しなくても流れに乗れる
長時間のツーリングや毎日の通勤でも
ストレスが少ないバイクに仕上がっています。
他車との比較・立ち位置
GSX250Rは250ccフルカウルの中では、
穏やかで長く付き合える立ち位置にいます。
250ccのフルカウルには高回転型・
軽量重視のモデルも存在しますが、
GSX250Rはパワーよりも
・安定感重視
・燃費がよく維持費を抑えやすい
・初心者でも怖さを感じにくい
という特徴で、刺激よりも
安心感を求める人にピッタリな一台です。
価格・発売日
発売日：2026年1月9日
・レッド×ブラックとブラック系 635,800円（消費税抜き578,000円）
・トリトンブルーとホワイト系 647,900円（消費税抜き589,000円）
カラーで価格が異なります。注意ポイントです。
まとめ｜GSX250Rはこんな人におすすめ
向いている人
- 初心者・リターンライダー
- 街乗りとツーリングを両立したい人
- 維持費を抑えてフルカウルに乗りたい人
向いていない人
- 強烈な加速や最高速を求める人
GSX250Rは「最初の一台」や「長く付き合う相棒」として、
非常に完成度の高いモデルです。
派手さはなくとも、
日常での満足度が高い250ccフルカウル
を探しているなら、有力な選択肢になるでしょう。
