2021年モデルのBW’S125(ビーウィズ125)がフルモデルチェンジして台湾ヤマハで発表されました。デザインや車体なども新しくなり、新しい水冷ブルーコアVVAエンジンを搭載し、フレーム剛性も25%向上させています。
目次
2021年 ヤマハ 新型 BW’S125 カラー
シャイニングオレンジマット
引用元:台湾ヤマハ URL https://www.yamaha-motor.com.tw/index.aspx
グラスフィールドグリーン
ナイトグレーマット
ディフェーズサンドグレー
新型は左右非対称ヘッドライトやタフな道具を思わせる外観が特徴です。日本で販売終了になったBW’S125のコンセプトに磨きをかけたデザインになっています。
2021年 ヤマハ 新型 BW’S125 スペック
車種名 | 2021年海外モデル BW’S125 | 2020年国内モデル BW’S125 |
仕様 | 海外 | 国内 |
全長×全幅×全高(mm) | 1920×760×1150 | 1910x765x1125 |
軸間距離(mm) | 1340 | 1305 |
最低地上高(mm) | 145 | |
シ-ト高(mm) | 785 | 780 |
車両重量(kg) | 127(装備) | 119 |
乗車定員(名) | 2 | |
エンジン種類 | 水冷4ストローク 4バルブ単気筒 | 空冷4ストローク SOHC4バルブ単気筒 |
総排気量(cm³) | 125 | 124 |
最高出力 | 7.2kW[9.8ps]/7500r/min | |
最大トルク | 9.9N・m[1.0kgf・m]/6000r/min | |
燃料タンク容量(L) | 6.1 | 6.5 |
変速機形式 | Vベルト無段変速 | Vベルト式無段変速 オートマチック |
タイヤ 前 | 120/70-12 51L | 120/70-12 51L(チューブレス) |
タイヤ 後 | 130/70-12 56L | 130/70-12 56L(チューブレス) |
ブレーキ形式 前 | 245mm/2pot | 油圧式シングルディスク |
ブレーキ形式 後 | 230mm/1pot | 油圧式シングルディスク |
フレーム形式 | アンダーボーン | |
燃費 | 47.8km/L | 40.4km/L |
2021年 ヤマハ 新型 BW’S125 気になる部分
引用元:台湾ヤマハ URL https://www.yamaha-motor.com.tw/index.aspx
・水冷ブルーコアVVAエンジン
・ヘッドライトはハロゲンを採用
・オフロードパターンのタイヤは専用の軽量モデル
・25%の剛性アップを果たしたフレーム
・純正のカスタムが豊富
2021年 ヤマハ 新型 BW’S125 最新動画
まとめ
国内では従来モデルのBW’S125が生産終了しました。現在、小排気量のSUVスクーターはホンダのADV150のみになります。国内発表は未定ですが、導入してほしいバイクの一つです。
また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。質問や疑問がありましたらコメントしてください。
2020 ヤマハ BW’S125 ビーウィズ125 燃費などの新型情報です
新型カラー、発売日、スペック、最高速などの基本情報から中古情報までお伝えします! 2020年11月2日更新!2021年モデル BW’S125が台湾より発表されました。ニュースとし…
2020年 スクーター125 新型 おすすめ 5選! 比較分析してみました
2021年 最新 おすすめスクーター125 ランキング10選でご紹介!はこちら👇 街乗り、コミューターバイクとして人気なのがスクーターですね!とくに125ccクラスのス…