ヤマハ原付二種スクーターの中で、通勤・街乗りなど実用性ナンバー1と言ってもよいのが、アクシスZです。
ヤマハ“BLUE CORE”エンジンの搭載と100kgの軽量ボディのおかげで、54.6km/L(WMTCモード値)の低燃費を実現し、優れた燃費・環境性能と走りの楽しさを両立したスクーターです。
この記事を書いている私はバイク歴20年ほど。乗り継いだバイクは9台になる、そこそこのバイク乗りです。
※3分ほどで記事は読み終わります。
3分後にはアクシスZのことがかなりわかるはずです。
2022年モデル情報
2017年の初登場から2019年モデル、2021年モデルは、カラー変更のマイナーチェンジでしたが、2022年モデルはカラー、ヘッドライトやブレーキが変わり、マイナーチェンジを受けています。
2022年新型のアクシスZのニューカラー、アクシスZの特長や中古情報、おすすめのカスタム情報をお伝えします。
アクシスZ カラー
2022 アクシスZ カラー
マットダークパープリッシュブルーメタリック1
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
（マットブルー）新色
ブラックメタリックX（ブラック）新色
グレーメタリックM（グレー）新色
マットダークイエローイッシュグレーメタリック4
（マットブラウン）新色
ブルーイッシュホワイトカクテル1
（ホワイト）新色
✔ 2022年モデルは、すべてカラー変更で全5色展開です。
ブラックメタリックXは21年モデルと名称は一緒ですが、ブルー、ブラウン、グレーは新カラーです。
アクシスZ 2021年モデル・2019年モデルとの違い
2021年モデル カラーと価格
左上マットダークグレーイッシュリーフグリーンメタリック2
右上ブラックメタリックX
左下マットダークブルーイッシュグレーメタリック３
右下ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1
下ホワイトメタリック1
価格：247,500円(税込)
2019年モデル カラーと価格
左上マットダークパープリッシュブルーメタリック1
その他４色は、2021年モデルと同色
価格：247,500円(税込)
アクシスZ 発売日と価格
発売日：2022年3月18日
価格：271,700円(税込)
アクシスZ スペック
2021年モデルと比較してみました。
| 車種名 (型式) | アクシスZ (8BJ-SEJ6J) | アクシスZ (2BJ-SED7J) |
| 発売年月 | 2022.3. | 2021.2. |
| 仕様 | 国内 | 国内 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 1,790x730x1,145 | 1,790x730x1,145 |
| 軸間距離(mm) | 1,275 | 1,275 |
| 最低地上高(mm) | 125 | 135 |
| シ－ト高(mm) | 770 | 770 |
| 車両重量(kg) | 100 | 100 |
| 乗車定員(名) | 2 | 2 |
| エンジン種類 | 空冷4ストローク SOHC2バルブ単気筒 | 空冷4ストローク SOHC2バルブ単気筒 |
| 総排気量(cm³) | 124 | 124 |
| 最高出力 | 6.1kW[8.3PS] /7,000r/min | 6.0kW[8.2PS] /6,500r/min |
| 最大トルク | 9.8N･m[1.00kgf･m] /5,000r/min | 9.7N･m[0.99kgf･m] /5,000r/min |
| 始動方式 | セルフ式 | セルフ式 |
| 点火装置形式 | トランジスタ式 | トランジスタ式 |
| 燃料タンク容量(L) | 5.5 | 5.5 |
| 変速機形式 | Vベルト式 無段変速オートマチック | Vベルト式 無段変速オートマチック |
| タイヤ 前 | 100/90-10 56J (チューブレス) | 100/90-10 56J (チューブレス) |
| タイヤ 後 | 100/90-10 56J (チューブレス) | 100/90-10 56J (チューブレス) |
| ブレーキ形式 前 | 油圧式シングルディスク | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ形式 後 | 機械式リーディング トレーリングドラム | 機械式リーディング トレーリングドラム |
| フレーム形式 | アンダーボーン | アンダーボーン |
| 燃費 (WMTCモード値) | 51.9km/L | 54.6km/L |
| 燃費 (60km/h定地燃費値) | 58.0km/L (2名乗車時) | 58.0km/L (2名乗車時) |
アクシスZ 気になるポイント
フロント部分とランプ類
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
✔ ヘッドライトとテールランプはコンパクトでシンプルなデザイン。
✔ シャープ形状のポジションランプがおさまったフロントマスクは、精悍でスタイリッシュなアクシスZをアピールしています。
2022年変更ポイント１
👇 2022年モデルのヘッドライトは、形状が変更され光量がアップされました。
メーターとフロント装備
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
✔ メーターは、スピードメーターと燃料計がそれぞれアナログ表示。
シンプルで見やすいメーターパネルになっています。
✔ 赤丸部分は給油口、青丸部分はイタズラ抑止のキーシャッターになっています。
✔ 緑丸部分は折りたたみ式のコンビニフック。1kgまでのバックや買い物袋がさげられて便利です。
フロントポケットには、小物類を収納できます。
シート
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
✔ 666mmのロングシートはライディングポジションの自由度が高いです。
滑りづらく直射日光による熱をためにくい素材を採用。乗り心地の良さと快適性が追求されています。
✔ シート下トランクは、37.5Lの容量。
(ジェットヘルメットが2つ収納できますが、形状や大きさによっては収まらない場合もありますので事前にチェックが必要です。)
エンジン
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
2022年変更ポイント2
✔令和2年(平成32年)排ガス規制に対応した、124cm³空冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒・ヤマハが提唱するブルーコアエンジンを搭載。
“ブルーコア“は燃費を追及しながらも、同時に走る楽しさを提供するヤマハのエンジン設計思想です。
✔ 高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の３点にフォーカスし、高い燃焼効率を引き出すことで優れた燃費と同時に良好な加速フィーリングと走行性を実現しています。
✔ エンジン始動用モーターとジェネレーターの機能を一体化したSMG(スマートモータージェネレーター)を採用し、より静かでスムーズなエンジンスタートを可能にしています。
足まわり
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/
2022年変更ポイント3
✔ 前後連動ブレーキ(UBS)を新たに採用。
左ブレーキレバー(後輪ブレーキ)をかけると自動的に前輪にもバランスよくブレーキがかかるため、より安全な制動性を発揮します。
✔ 10インチの小径ホイールと短いホイールベースの装備で、せまい路地裏やカーブでもクイックにターンできます。
✔ワンタッチで出し入れができるの折りたたみ式のタンデムステップを装備。
✔高いフレーム剛性をもちながらも車重が100kgと軽く、シート高が770mmで足つきも良好です。
走行中や停止したときにエンジンをきって押し引きするときも、取り回しが楽なのがアクシスZの特徴です。
軽くて乗りやすく、燃費が良いですね！
毎日乗るスクーターとして最強と言えるかも！？
アクシスZ 燃費
燃費は走り方にもよりますが実燃費で約45～55㎞/L走ります。タンク容量は5.5Lになります。
単純計算で、航続距離は約240～300㎞になります。通勤から普段使用まで十分な燃費といえそうです。
アクシスZ 足つき
スタンダード125 スクーターの足つき比較。1枚目アクシスＺ 2枚目アドレス110 3枚目アドレス125 170センチの男性で比較。
— バイク屋神戸 (@sakae641) October 7, 2020
#ヤマハ正規販売店#スズキ正規販売店#ホンダ正規販売店#新車販売#比較#足つき#神戸市#神戸兵庫#神戸長田#神戸須磨#バイク#3メーカー正規販売店 pic.twitter.com/QBRktsTpfP
【ブログ更新しました】身長155cmの足つきチェック★アクシスZ https://t.co/EkFsaxw7Ac … とりあえず軽くて取り回し楽々だから、足つき問題なしッ+｡:.ﾟヽ(´∀`｡)ﾉﾟ.:｡+ﾟ♪（大きい人＠店長も、別の意味で大丈夫だったデスョ） pic.twitter.com/ygn5zNTFi4
— ちゃぼ (@cyabo_xx) April 25, 2017
👆ツイッター上でのアクシスZの足つき情報になります。シート高は770mmです。
アクシスZ 最高速度
アクシスZの加速力の動画ですが、60㎞/hまでは問題なく加速しています。参考にしてください。
他で最高速を調べるとメーター読みで90～95㎞/hぐらい出るようです。速さを求めるバイクではないので十分だと思います。
アクシスZ 中古情報
中古は2018～2022年モデルの走行距離10000㎞以内で総支払額19～26万ぐらいです。
現時点の最安値は2018年モデル、走行距離7103㎞で18.48万円になります(2023.3月 グーバイクさんでの検索情報です)
（※最安値バイクは時期によって変動しまのでご了承ください。）
👇グーバイクさんの検索リンクになります。
https://www.goobike.com/index.html?_ga=2.228935964.1020477933.1594561294-1700473822.1594561294
※リンクはグーバイクさんの許可を得て貼っております。グーバイクさんの中古トップページに飛ぶようになっており、そこで見たいバイクを検索するかたちになります（アフィリエイトリンクではありません）
アクシスZ おすすめのカスタム
アクシスZ カスタム パーツ
おすすめのカスタムパーツは以上になります。購入するときは確認してくださいね。
アクシスZ カスタム マフラー
おすすめカスタムマフラーは以上になります。購入される場合は再度確認してくださいね。
アクシスZ まとめ
アクシスZは、通勤や街乗りなど毎日乗れる実用性の高いバイクです。低価格な上、燃費や取り回しも良いのでセカンドバイクとしても一台あれば便利だと思います。
また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。質問や疑問がありましたらコメントしてください。
