BOLT R-SPEC ABSの2021年モデルはカラーが変更になりました！基本情報や中古情報、おすすめのカスタム情報をおつたえします
2013年に初登場したヤマハ ボルトRスペックのデザインコンセプトは「究極の純粋なボバー」。
“ありのままの金属”、”シンプル”そして”スポーティ”をキーワードに設定した、無駄のない究極のボバースタイルの走りを市街地で楽しむことを追求されたモデルです。
2021年モデルはカジュアル&スポーティでありながら、力強さのなかに上質感漂うクールなカラーリングになっています。
2021年新型のボルトRスペックのカラーやスペックなどの基本情報、中古情報やおすすめのカスタム情報をおつたえします。
この記事を書いている私はバイク歴20年ほど。普通2輪免許しかありませんが乗り継いだバイクは9台になります。そこそこのバイク乗りです。
※3分ほどで記事は読み終わります。3分後にはボルトRスペックのことがかなりわかるはずです。
2021 ヤマハ ボルト Rスペック ABS カラー
グレーイッシュブルーメタリック4 (ブルー) 新色
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/index.html
ブラックメタリックX (ブラック) 新色
・2021年モデルのカラーは、ブルーとブラックの全2色展開。
・フューエルタンクカラーは、2020年モデルのグレーラインが入ったダークブルーの1色から、ブルーの輝きが美しいグレーイッシュブルーメタリック4とゴールドのリアショックがアクセントとなり、ブラック＆シルバーのメタル感の力強さを感じさせるブラックメタリックXの２色が採用となっています。
2021年モデルの(左)＆2020年モデル(右)
ボルト Rスペックのボバースタイルとは？
1930～1940年代のアメリカで流行ったダートトラックレースで活躍したバイクは、極力よけいなものをそぎ落とし軽量化されるなど”ボバースタイル”のカスタムバイクでした。
ボルト Rスペックは、前後フェンダーはショートでごく自然なハンドルポジション、エンジンの塊感が強調されたデザインで上質&究極のボバーを代表するバイクとなっています。
2021 ボルト Rスペック ABS 発売日
発売日：2021年6月8日
2021 ボルト Rスペック ABS 価格
価格：1,045,000円(税込)
2021 ボルトRスペック ABS スペック
| 車種名 / 型式 | BOLT Rスペック/2BL-VN09J |
| 発売年月 | 2021.6. |
| 仕様 | 国内 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 2,290ｘ830ｘ1,120 |
| 軸間距離(mm) | 1,570 |
| 最低地上高(mm) | 130 |
| シ－ト高(mm) | 690 |
| 車両重量(kg) | 252 |
| 乗車定員(名) | 2 |
| エンジン種類 | 空冷4ストローク OHC4バルブV型2気筒 |
| 総排気量(cm³) | 941 |
| ボアｘストローク | 85.0ｘ83.0 |
| 最高出力 | 40kW[54PS]/5,500rpm |
| 最大トルク | 80N・m[8.2kgf・m]/3,000rpm |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式 |
| 燃料タンク容量(L) | 13 |
| 変速機形式 | 常時噛合式5段リターン |
| タイヤ 前 | 100/90-19M/C 57H（チューブレス） |
| タイヤ 後 | 150/80B16M/C 71H （チューブレス） |
| ブレーキ形式 前 | 油圧式シングルディスク |
| ブレーキ形式 後 | 油圧式シングルディスク |
| フレーム形式 | ダブルクレードル |
| 燃費 (WMTCモード値) | 21.2km/L |
| 燃費 (60km/h定地燃費値) | 30.7km/L (2名乗車時) |
2021 ボルトRスペック ABS 気になる部分
フロント&テールライト
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/index.html
・ポジションランプが内部に設けられた丸目一眼のハロゲンバルブのヘッドライト、コンパクトながらも視認性のあるLEDテールランプを採用。クラシカルな丸目フォルムがボルトのスタイルにマッチしています。
メーターとハンドルまわり
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/index.html
＊メーター
・クロムメッキのベゼルに収まった、スモークレンズ採用のデジタル表示メーター。大きなフォントのスピードメーター、オド&ツイントリップメーター、時計を見やすく表示し、画面下にはギアポジション、燃料計、燃料警告灯やトリップフューエルなど必要な情報をわかりやすく知らせてくれます。
＊ハンドルまわり
・やや手前の位置に設定されたバーハンドルは、アップライトで自然なライディングポジションをとることができます。
シート高も690cmで足つきも良好なので、快適な乗り心地で都市郊外でのイージーライドを楽しめます。
エンジンとシャシー
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/index.html
・941cm³ 空冷4ストロークOHC4バルブV型2気筒エンジンを搭載。専用のFIセッティングで低回転域での力強いトルク性を発揮し、市街地での低～中速域での軽快な加速性とともに、空冷Vツインエンジンの心地良い鼓動を感じながら快適な走りを実現します。
・マスの集中化に寄与するようクランク、メイン軸とドライブ軸がコンパクトにレイアウトされた、低重心に構えられたエンジン、冷却フィンが折りなすシリンダーの造形美は、ボルトそのもののメインパーツです。
エアクリーナーは優れた吸気効率を発揮し、右出し2into1で装備されたフロント側に回り込んだ後気筒エキゾーストパイプとショートサイレンサーは、金属感を強調した迫力のあるデザイン性と低音の効いた歯切れのよいサウンドを提供してくれます。
・ダブルクレードルフレームは心地よいパルス感を伝え、カーボン芯線のドライブベルトは最適な強度と高剛性を確保しています。
フューエルタンクとシート
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/index.html
・伝統的なティアドロップ型のスリム&コンパクトなフューエルタンクの容量は13Lを確保し、美しいフォルムと輝きのある質感が特徴的です。
・バックスキン調の黒色シートは、タンデムシートと分割されたセパレートタイプ。ライダーのシート形状は適度な凹みと厚みがあり、長距離走行でも疲れにくくなっています。
足まわり
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/nmax/index.html
・サスペンションはΦ41mmの正立フロントフォークを装備し、2本のリアサスペンションはゴールドのリザーバータンク付でリアショックはプリロード調整可能です。
・19インチのフロントタイヤに切削加工を施したキャストホイールを装備。ブレーキはフロント&リアともに298mmのウェーブディスクを採用、フロントにはABSを標準装備し十分な制動性を確保しながら、上質な足まわりになっています。
・ホイールベースは1,570mmで短めに設定されているため、市街地でのターンやコーナーでも曲がりやすく、安定感のあるハンドリグでゆったりとした気持ちのよい走行を楽しめます。
2021 ボルトRスペック ABS 燃費
燃費はWMTCモード値で21.2㎞/Lになり、タンク容量は13Lになります。
航続距離をWMTCモード値で計算すると、単純計算になりますが航続距離は約275㎞になります。通勤や普段使用からツーリングまで十分な燃費といえそうです。
2021 ボルトRスペック ABS 足つき
名前:ミニマルライダー
— ミニマルライダー (@napoleon_calf_) February 2, 2020
性別:男
年齢:26
住み:仙台市
身長:165cm
車種:ヤマハ BOLT RスペックABS 2016
足つき:べたべた
好き:ツーリング、グルメ、ベガルタ仙台、ミニマル、断捨離
嫌い:ブタ財布と汚部屋の人
一言:シンプルは正義#バイク乗りとつながりたい #バイク乗りとして軽く自己紹介
#バイク乗りとして軽く自己紹介
— もんみゃ園長🌸 (@lkjshow) June 9, 2017
名前：もんみゃ
身長：172cm
足つき:べったり
車両：BOLT Rspec ABS
目標：訳分からん弄り方をしない
好きなこと：低回転で走る
嫌いなこと：高回転で走る
愛車に一言：転かさないと誓います pic.twitter.com/1U2T2aj8Mu
👆ツイッター上でのボルトRスペック ABS（旧型）の足つき情報になります。シート高は690mm（旧型も新型も同じ）です。
2021 ボルトRスペック ABS 最高速度
海外動画ですが、最高速度はメータ読みで117MPH（約187㎞/h）ぐらいです。動画開始から6分21秒付近で到達しています。参考程度に観てください。
2021 ボルトRスペック ABS 中古情報
中古は2017～2020年モデルの走行距離5000㎞以内で総支払額87～100万ぐらいです。
現時点の最安値は2017年モデル、走行距離2240㎞で86.9万円(2021.6月 グーバイクさんでの検索情報です)
新車だと1,045,000円(税込)＋αです。（2021年モデルを定価購入の場合）
👇グーバイクさんの検索リンクになります。
https://www.goobike.com/index.html?_ga=2.228935964.1020477933.1594561294-1700473822.1594561294
※グーバイクさんのリンクは許可を得て貼っております（アフィリエイトリンクではありません）
2021 ボルトRスペック ABS おすすめカスタム
おすすめのカスタムパーツ（バイクカバー含む）は以上になります。汎用の商品もありますので、購入される場合は再度確認してくださいね。
まとめ
ボルトは伝統的なボバースタイルを引き継ぎながら、アーバンライフにもマッチする新鮮さも持ち合わせています。
どの世代にも親しみやすい乗りやすさと、機能性もしっかり備わっているところも良いですね。
街乗りだけではなく、週末のツーリングで風を感じながらひたすら走りたくなるようなバイクです！
また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。質問や疑問がありましたらコメントしてください。
