2020年、ついにNinja ZX-25Rがやってくる!? 最新情報お知らせします
2021年1月7日更新！国内モデルの最高速度の動画、足つき情報を追加しました。
更新は記事の真ん中盤に記載してます。
2020年6月1日 更新！カワサキ 新型Ninja ZX-25Rの最新PV ZX-25R×ヨシムラ
更新は記事の後半に記載しております。
2020年6月22日 更新！カワサキ 新型Ninja ZX-25Rがニュージーランドで発売決定
更新は記事の後半に記載しております。
2020年7月12日更新！カワサキ 新型Ninja ZX-25Rがインドネシアで2020年7月10日17時にオンライン発表会を開催しました。気になるカラーバリエーション、スペックや価格などが明らかになりました。更新は記事の後半に記載しております。
2020年7月17日更新！カワサキ 新型Ninja ZX-25Rが国内正式発表しました。2020年9月10日発売です。気になるカラーバリエーション、スペックや価格などが明らかになりました。
更新は記事の後半に記載しております。
カワサキのNinja ZX-25Rの日本仕様車が正式に発売決定となりましたので、2021年 Ninja ZX-25R スペック、国内価格や発売日の情報！として記事を最新として追加しました👇
カワサキの250cc4気筒エンジン搭載のバイクといえば、ZXR250にはじまり、バリオスIIが最後になっていましたが・・
なんと13年ぶりに、Ninja ZX-25Rとして新登場することになりました！2019年の東京モーターショーでその全貌があきらかになったのですが、正式発売になるのはいつなのか？
インドネシアで先行発売の予定だったそうですが、コロナの影響を受けて遅れがでているようです。
これをうけて日本での発売も遅れそうですが、いまわかっている情報をみてみましょう。
Ninja ZX-25Rの最新情報、Ninja ZX-25R はどうなるのか？250cc4気筒の魅力についてお伝えします!
この記事を書いている私はバイク歴20年ほど。普通2輪免許しかありませんが乗り継いだバイクは9台になります。そこそこのバイク乗りです。
※3分ほどで記事は読み終わります。
3分後にはNinja ZX-25Rのことがかなりわかるはずです。
Ninja ZX-25R カラー
ライムグリーンxエボニー
引用元 ウェビック URL https://news.webike.net/
現在発表になっているのは、KRTと同一のライムグリーン×エボニーです。
他ブラックを含めた全３色展開になることが予想されています。
Ninja ZX-25R 発売日
発売日：2020年？月 (2020年秋以降予定)
Ninja ZX-25R 価格
価格：990,000円(税込)前後予想
Ninja ZX-25R スペック
| 車種名 | Ninja ZX-25R |
| 発売年月 | 2020.? |
| 仕様 | 国内 |
| 全長×全幅×全高(mm) | ? |
| 軸間距離(mm) | ? |
| 最低地上高(mm) | ? |
| シ－ト高(mm) | ? |
| 車両重量(kg) | |
| 乗車定員(名) | |
| エンジン種類 | 水冷4ストローク並列DOHC 4バルブ4気筒 |
| 総排気量(cm³) | 249 |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | ? |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | ? |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式 |
| 燃料タンク容量(L) | ? |
| 変速機形式 | ? |
| タイヤ 前 | 110/70R17 |
| タイヤ 後 | 150/60R17 |
| ブレーキ形式 前 | 油圧式ディスク |
| ブレーキ形式 後 | 油圧式ディスク |
| フレーム形式 | トレリスフレーム |
| 燃費 (60km/h定地燃費値) | ? |
Ninja ZX-25R 気になる部分
ヘッドライトとテールランプ
メーター
・液晶デジタル表示と中央にはアナログのタコメーター、ギヤポションジインジケーターも備えています。
エンジンとマフラー
ステップはラバーのないソリッドなタイプで、Ninja250より位置が後ろ＆高め。サイドダクトと同様の六角形状を施したステップホルダーが特徴的です。
足まわり
Ninja ZX-25R 足つき
#バイク乗りとして軽く自己紹介
— まさ@H2SX＆ZX25R (@JojosKwg) October 10, 2020
名前:まさ
性別:男
住み:三重
身長:175㎝
車種:Ninja250R(12′)→ER-6f(Ninja650)(12′)→Ninja H2_SX_SE(19′)、ZX-25R(21′)
足つき:余裕
好き:バイク🏍️、ギター弾き語り🎸、カラオケ🎤🎵、ドラマ･映画鑑賞🎥#バイクが好きだ#Ninja#H2SX#ZX25R#Kawasaki pic.twitter.com/bx4CP1KBu3
Ninja ZX-25RとNinja 250の足つき比較❗️🤔
— Accela@バイク記事紹介 (@PutiMotor) July 22, 2020
Ninja 250：795mm
Ninja ZX-25R：785mm
ニンジャZX-25Rは、ニンジャ250よりもハンドルのグリップ位置が4cmほど低く、垂れ角は少し大きめ。
ステップ位置も4cm程度後退。
ニンジャ250よりも10mm低いシート高で足着き性は良好‼️😆https://t.co/y3ksr9iCr3 pic.twitter.com/YoOCAhnmoc
#バイク乗りとして軽く自己紹介#バイク乗りと繋がりたい
— riku (@riku55156798) October 19, 2020
名前:りく
性別:男
年齢:20
住み :大阪
車種:ninja zx25r
身長:173cm
足つき:べったり
好き:ツーリング
一言:宜しくお願いしますー pic.twitter.com/5HcwwrZezP
👆ツイッター上でのNinja ZX-25Rの足つき情報になります。シート高は785mmです。
Ninja ZX-25R 最高速度
👆ジョナサン レイの走行動画を見ると、短い直線でエンジンが上がりきれずコーナーに入っていきます。その手前、6速で15500回転、162㎞/hぐらいを表示しています。
現行のNinja250の最高出力が27kW(37PS)/12,500rpmであることを考えると、更に上をいく高回転の高出力型であることは間違いないようです。
タコメーターは20,000rpmまで刻まれています。
90年代の4スト250ccレプリカZXR250のタコメーターは、19,000rpmからがレッドゾーンでした。しかし実際は45ps/15,000rpmで最高速度は182km/h !
ZX-25Rは45ps以上？17000回転とのことですから、それ以上の最高速が出るのが予想できます。
Ninja ZX-25R 最高速度（国内モデル）
最高速度（サーキット）はメーター読みで182㎞/h（動画再生から2分42秒付近）になります。実速度は166㎞/hです。参考程度にご覧ください。
Ninja ZX-25R はどうなるのか？250cc4気筒の魅力とは？
Niinja ZX-25Rに搭載されるエンジンは水冷直4・DOHC16バルブエンジンになり、注目なのは、完全な新設計エンジンです。
最高回転数は20000rpmまで刻まれレッドゾーンは17000rpmになっています。最高出力は現状では非公開ですが、走りも装備も全てにおいて、既存250ccのワンランク上は間違いないですね。
・Ninja250の37ps
・CBR250RRの38ps
・Ninja ZX-25Rは45ps以上？
4気筒の魅力ですが、現在の新車現行モデルに250ccの4気筒の超高回転のエンジンのバイクは存在しません！Ninja ZX-25Rが発売になれば、唯一の4気筒エンジンバイクになります。
高回転エンジンなので、250㏄バイクの中ではかなりの高速クルージングが可能になります。パワーの観点で、高速道路の移動はかなり速くて楽だと考えて間違いないです。
気になる価格です。
・Ninja250（65万4500円）
・CBR250RR（80万3000円〜85万4700円）
・Ninja ZX-25R（90万以上？）
装備を考えれば、値段は仕方ないのかも。。。
まとめ
いろいろなバイクの新型の発表がコロナの影響で伸びているのですが、今の現状は待つ以外ないですね。いろいろな憶測が流れていますが、しばらくすれば落ち着いてくると思います。待ちましょう!
また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。
質問や疑問がありましたらコメントしてください。
カワサキ 新型Ninja ZX-25Rの最新PV ZX-25R×ヨシムラ
2020年6月1日 更新！
ヨシムラ製ヘプタフォースサイクロンを装着したNinja ZX-25R。すごい迫力！
カワサキ 新型 Ninja ZX-25Rがニュージーランドで発売決定！
2020年6月22日 更新！
インドネシアの発表、発売新型がコロナウイルスの影響で遅れ、先にニュージーランドからの発売が決定されました。
・2020年12月に発売されることが決定
・すでに予約受付を開始
・価格は現在のレート計算で日本円では約111万円（KTRエディション）ぐらいになります。STDは105万円位かとおもわれます。
日本では2020年秋の発売が予想されていますが、日本での価格はKTRエディションで100万円位と見られていますが未定です。
カワサキ 2021 新型 Ninja ZX-25R がインドネシアでオンライン発表会を開催
カワサキ 新型Ninja ZX-25Rがインドネシアで2020年7月10日17時にオンライン発表会を開催しました。
以下はインドネシア仕様でわかったカラーや価格、スペックの情報になります。
2021 新型 Ninja ZX-25Rカラー
LIME GREEN / EBONY（ABS SE）
引用元：ヤングマシン URL https://young-machine.com/
METALLIC SPARK BLACK / PEARL FLAT STARDUST WHITE（ABS SE）
METALLIC SPARK BLACK（STD)
CANDY PLASMA BLUE / METALLIC SPARK BLACK（ABS SE）
インドネシアでのカラー展開は、STDが黒になり、ABS SEは緑×黒、白×黒、青×黒の3色になり、合計4色になります。（ABS SEは日本で言うKRTエディション）
2021 新型 Ninja ZX-25R 価格
インドネシアでの価格はSTDが9600万ルピアで、現時点（2020/7/10）の為替レート計算だと日本円で約71万円になります。
ABS SE（ABS SEは日本で言うKRTエディション）は日本円で83万4000円になります。
2021 新型 Ninja ZX-25R スペック
| 車種名 | Ninja ZX-25R |
| 発売年月 | 2020.8月 |
| 仕様 | インドネシア |
| 全長×全幅×全高(mm) | 1980×750×1110 |
| 軸間距離(mm) | 1380 |
| 最低地上高(mm) | |
| シ－ト高(mm) | 785 |
| 車両重量(kg) | 182kg（180kg） |
| 乗車定員(名) | |
| エンジン種類 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量(cm³) | 249.8cc |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | 50ps/15500rpm |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 2.3kg-m/14500rpm |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式 |
| 燃料タンク容量(L) | 15L |
| 変速機形式 | 変速機6段 |
| タイヤ 前 | φ310mmディスク+4ポットキャリパー |
| タイヤ 後 | φ220ディスク+1ポットキャリパー |
| ブレーキ形式 前 | 110/70R17 |
| ブレーキ形式 後 | 150/60R17 |
| フレーム形式 | トレリスフレーム |
| 燃費(60km/h定地燃費値) |
最高出力が驚きの50PSですね。あくまでもインドネシアでの一足早い発表になりますので、日本仕様になれば当然価格も上がりそうです。
この様子だと、日本でも予定通り秋には何らかの発表がありそうですね。もうしばらく待ちましょう。
新しい情報が入りましたら随時アップしていきます。
カワサキ 2021 新型 Ninja ZX-25R 国内正式発表
コロナ過の中ついにカワサキ Ninja ZX-25Rが、2020年9月10日の発売が決定されました。4気筒250ccの復活になります。
今わかっているカラー、価格、スペックななどをお知らせいたします。上には先行して発表されたインドネシアモデルのことが書かれています。若干パワーなどが違うので比べてみてください。
カワサキ 2021 新型 Ninja ZX-25R カラー
ライムグリーン×エボニー（SE KRT EDITION）
引用元 ヤングマシン URL https://young-machine.com/
メタリックスパークブラック×パールフラットスターダストホワイト（SE）
メタリックスパークブラック（SE）
カラーは以上の3色展開です。インドネシア版であったブルーは日本での発売はないですね。
カワサキ 2021 新型 Ninja ZX-25R 発売日
発売日：2020年9月10日
カワサキ 2021 新型 Ninja ZX-25R 価格
価格
・STD：82万5000円
・SE/KRTエディション：91万3000円
カワサキ 2021 新型 Ninja ZX-25R スペック
| 車種名 | KAWASAKI Ninja ZX-25R（2021 model） |
| 発売年月 | 2020年9月10日 |
| 仕様 | 国内 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 1980×750×1110 |
| 軸間距離(mm) | 1380 |
| 最低地上高(mm) | 125 |
| シ－ト高(mm) | 785 |
| 車両重量(kg) | 183（SE 184） |
| 乗車定員(名) | |
| エンジン種類 | 水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量(cm³) | 249 |
| 最高出力(kW[PS]/rpm) | 45ps/15500rpm（ラムエア加圧時46ps/15500rpm） |
| 最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 2.1kg-m/13000rpm |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火装置形式 | フルトランジスタ式 |
| 燃料タンク容量(L) | 15 |
| 変速機形式 | 変速機6段リターン |
| タイヤ 前 | 110/70R17 |
| タイヤ 後 | 150/60R17 |
| ブレーキ形式 前 | F＝φ310mmディスク+4ポットキャリパー |
| ブレーキ形式 後 | φ220mmディスク+1ポットキャリパー |
| フレーム形式 | トレリスフレーム |
| 燃費(60km/h定地燃費値) |
パワーやトルクが日本仕様のためインドネシアモデルより落ちていますね。（パワーは5馬力ダウン）細かい部分の詳しいことがわかりましたら、また別記事で上げたいと思います。
カワサキ 2021 新型 Ninja ZX-25R 契約情報
ZX25R SE KRT
— NOBU☆*ﾟNinja250SL (@NOBU_Ninja250SL) July 17, 2020
契約しました😃
近くのPLAZA第1号で、9/10の発売日に納車予定です。
高いし、重いし、自分の技量ではサーキットで決して速くはない予感もしますが、欲しいと感じたバイクに乗ろうと思います😊
SLはどうしようかな…🤔#zx25r pic.twitter.com/sVY6zGcHye
今日このカラー購入してきました。
— ゆゆゆ@ZX-25R納車待ち (@yuyuyuZX25R) July 11, 2020
9月納車なので今から楽しみです。#ZX25R #zx-25r pic.twitter.com/wI3LWtlRtv
あぁやっと書ける😂
— 田中 もなか (@M0704Tanaka) July 17, 2020
先行予約してきました。
SE KRTedition#ZX25R#kawasaki#mcsアクト
明日か明後日
ローン相談に伺います
よろしくお願いします🙇⤵️ pic.twitter.com/Sb0A463bG9
TL上にZX25R契約した人達が結構出てきます。皆さんの納車ツイートを楽しみにしています。
