2020 ヤマハ NMAX NMAX155 カラー最高速など新型情報です!

2020年4月30日2021年12月22日

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新型カラー、発売日、スペック、最高速などの基本情報やNMAXの魅力をお伝えします!

2021年新型モデル NMAX125がフルモデルチェンジを受けて発売です! 詳しくはこちら👇

NMAX NMAX155 新型カラー

マットダークパープリッシュブルーメタリック5（マットブルー）新色

マットグレーメタリック3（マットグレー）継続色

ホワイトメタリック6（ホワイト）継続色
引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

カラーは従来色のブルーから新色のマットブルーに変更となりました。継続色のグレーとホワイトと合わせて3色展開です。

NMAX NMAX155 新型発売日

＊NMAX
発売日：2020年4月25日

＊NMAX155
発売日：2020年9月16日

NMAX NMAX155 新型価格

＊NMAX
価格：357,500円(税込)

＊NMAX155
価格：385,000円(税込)

NMAX NMAX155 新型スペック

車種名 (型式)	NMAX (2BJ-SED6J)	NMAX155(2BK-SG50J)
発売年月	2020.4.	2020.9.
仕様	国内	国内
全長×全幅×全高(mm)	1955x740x1115	1955x740x1115
軸間距離(mm)	1350	1350
最低地上高(mm)	135	135
シ－ト高(mm)	765	765
車両重量(kg)	127	128
乗車定員(名)	2	2
エンジン型式	水冷4ストローク SOHC4バルブ単気筒	水冷4ストローク SOHC4バルブ単気筒
総排気量(cm³)	124	155
最高出力	9.0 kW [12ps]/7500r/min	11 kW [15ps]/8000r/min
最大トルク (N・m[kgf・m]/r/min)	12N・m[1.2kgf・m]/ 7250r/min	14N・m[1.4kgf・m]/ 6000r/min
始動方式	セルフ式	セルフ式
点火装置形式	トランジスタ式	トランジスタ式
燃料タンク容量(L)	6.6	6.6
変速機形式	無段変速式Vマチックオートマチック	無段変速式Vマチックオートマチック
タイヤ前	110/70-13M/C 48P (チューブレス)	110/70-13M/C 48P (チューブレス)
タイヤ後	130/70-13M/C 57P (チューブレス)	130/70-13M/C 57P (チューブレス)
ブレーキ形式前	油圧式シングルディスク	油圧式シングルディスク
ブレーキ形式後	油圧式シングルディスク	油圧式シングルディスク
フレーム形式	バックボーン	バックボーン
燃費 (WMTCモード値)	43.6km/L	41.7km/L
燃費 (60km/h定地燃費値)	50.5km/L	49.9km/L

NMAX NMAX155 新型気になる部分

ランプ類

引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

・ハイビーム時に３灯に光る二眼ヘッドライトは、視認性の良さはもちろんのこと、精悍でスポーティなフロントマスクの顔となっています。

・帯状に光るLED仕様のストップランプも先進性と視認性を確保しています。

メーター

引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

・オーバルデザインのマルチファンクションメーターは、フル液晶表示です。

フロント部分

引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

500mlのペットボトルがすっぽり入るフロントポケットと鍵穴へのイタズラや盗難を抑止するキーシャッターになります。

トランクスペース

引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

24Lのシート下トランクスペースは、ヘルメット１個を収納可能です。(写真は、ジェットヘルメットYJ-20 ZENITH) ただし、ヘルメットの形状や大きさによっては収納できない場合があるので、事前にチェックはしておいた方がよさそうです。

エンジンと足まわり

引用元：YAMAHA バイク・スクーターURL https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/

・水冷4ストロークSOHC4バルブ単気筒のBLUE COREエンジンを搭載。

＊BLUE COREエンジンとは？

高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点にフォーカスして性能実現を図った、水冷4バルブ単気筒エンジンです。

パワフルな加速力と走行性、優れた燃費、環境性能を具現化したヤマハ独自のエンジン設計です。ブルーコアエンジンの特徴は、低速向け、高速向けにカムが切り替わる可変バルブ機構（VVA）です。

発進から一気に中速域まで加速し、高速域を超えても加速力を維持しながら、安定した走行を楽しめます。

13インチのタイヤとサスペンションの高い剛性力のおかげで、足まわりもしっかりしていて、路面追従性とレスポンスの良さに貢献しています。

NMAX NMAX155 新型足つき

#バイク乗りとして軽く自己紹介
名前：はちゅねぎ
身長：154
足つき：つま先立ち
車両：NMAX
嫌いなこと：煽られ行為

スクーターラブ勢です。
宮城、山形を中心に色々とツーリング行っています。 pic.twitter.com/mAQhz7TCHE
— はちゅねぎ (@hachunegi) February 24, 2018

#バイク乗りとして軽く自己紹介

性別 : 男
年齢 : JK
住み : 神奈川
身長 : 170cm
車種 : NMAX
足つき : ちょいつま先
好き : 人の金で焼肉
ひと言 : はやくじゃい焼肉行こ pic.twitter.com/XnzWSgCMw8
— おནƕནƕㄜƕ (@su_max785) July 10, 2019

[女性ライダーの足つきチェック]NMAX(2018年撮影)｜レディスバイクhttps://t.co/yXzva0Bkil #レディスバイク #LadysBike #バイク女子 #バイク好きと繋がりたい #ヤマハ #NMAX #足つき pic.twitter.com/lu5kS6wUf1
— レディスバイク (@l_bike) April 7, 2019

身長：158㎝体重：55㎏股下：73cm

👆ツイッター上でのNMAXの足つき情報になります。NMAX、NMA155ともにシート高は765mmです。

NMAX NMAX155 新型燃費

NMAXの燃費は、走り方にもよりますが、約40～50㎞/L走ります。タンク容量が6.6Lになります。単純計算だと満タンで約230～330㎞ぐらい走れることになります。

NMAX155の燃費は走り方にもよりますが、約35～45㎞/L走ります。タンク容量が6.6Lになります。単純計算だと満タンで約230～300㎞ぐらい走れることになります。

通勤に使ったり、普段使用、ツーリングまで十分な燃費です。

NMAX NMAX155 最高速度

👆海外動画ですが、NMAXの最高速度はメータ読みで115㎞/hぐらいです。動画開始から48秒付近で到達しています。参考程度に観てください。

こちらも海外動画ですが、NMAX155の最高速度はメータ読みで120㎞/hぐらいです。動画開始から1分24秒付近で到達しています。参考程度に観てください。

NMAX NMAX155 新型の魅力をお伝えします

ヤマハ「MAXシリーズ」の末弟がNMAXになります。剛性の高い車体と前後13インチの足まわりがバランス良くマッチしています。

魅力はBLUE CORE（ブルーコア）と名付けられたエンジンに可変バルブといったコストもかかる機構を組み込んでいること。回転数により低速向けのカムから高速向けカムに切り替わり、吸排気量を適時最適にしています。

低速ではトルク感と燃費、高速では伸びが重視されています。更に足をのばせるライディングポジションは疲れづらくツーリングにも対応しています。

細部を見ても妥協は感じられない1ランク上のスクーターという印象です。

NMAX NMAX155 中古情報

NMAXの中古は2017～2020年モデルの走行距離5000㎞以内で総支払額30～35万ぐらいです。
(2020.10月グーバイクさんでの検索情報です)
新車だと357,500円(税込)＋αです。

NMAX155の中古は2017～2020年モデルの走行距離5000㎞以内で総支払額33～38万ぐらいです。
新車だと385,000円(税込)+αです。
(2020.10月グーバイクさんでの検索情報です)

👇グーバイクさんの検索リンクになります。
https://www.goobike.com/index.html?_ga=2.228935964.1020477933.1594561294-1700473822.1594561294
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