新着情報更新中! 詳しくはこちら

2021 ヤマハ MT-03 新型 カラーやスペックなど最新情報です

北米で発表された2021年新型 MT-03の最新情報をお伝えします

2021年6月7日更新! MT-03とMT-25の2021年新型情報です! くわしいことはこちらへどうぞ👇

ヤマハ MT-03は、YZF-R3をベースにしたネイキッドスポーツバイクとして2015年に初登場しました。

2020年モデルは、LEDヘッドライト、フロントカウルなどのスタイリング変更や倒立フォークの採用など、MT-25とともにマイナーチェンジを受けて発売されています。

2021年モデルの発表は日本国内ではまだありませんが、北米でニューカラーが発表されましたのでご紹介いたします。
カラー変更のみのマイナーチェンジとなりますが、日本仕様がいつ発表されるのか楽しみなところです!

2021年新型(北米発表)のMT-03のカラーやスペックなどの基本情報国内モデルの中古情報やおすすめのカスタムをご紹介します。

スポンサーリンク

この記事を書いている私はバイク歴20年ほど。普通2輪免許しかありませんが乗り継いだバイクは9台になります。そこそこのバイク乗りです。

※3分ほどで記事は読み終わります。
3分後にはMT-03のことがかなりわかるはずです。

目次

2021 MT-03 カラー

Storm Fluo (ストーム フロー)


Matte Stealth Black (マットステルスブラック)

引用元:Yamaha Motorsports USA URL: https://www.yamahamotorsports.com/

2021年北米モデルはブルーがなくなり、ストームフローとマットステルスブラックの二色展開です。新型のMT-09やMT-07と同系統の新しいグラフィックになっています。
日本モデルがこの二色のラインナップになるかはまだ未定です。

2021 MT-03 発売日

発売日:2021年?月?日
北米発売予定:2021年1月~

2021 MT-03 価格

価格:未定
北米価格:$4,599(481,055円) (1$=104.6円換算)
*2020年モデルが621,500円(税込)なので、おそらく同等の設定になると予想します。

2021 MT-03 スペック

車種名 MT-03
発売年月2021.1.
仕様海外
全長×全幅×全高(mm)2,090x754x1070
軸間距離(mm)1380
最低地上高(mm)160
シ-ト高(mm)780
車両重量(kg)169
エンジン種類水冷4ストロークDOHC4バルブ直列 2気筒
総排気量321cc
最高出力
(国内2020モデル:31kW[42PS]/10750r/min )
最大トルク
(国内2020モデル:29N・m[3.0kgf・m]/9000/r/min)
始動方式セルフ式
点火装置形式トランジスタ式
燃料タンク容量(L)14
変速機形式常時噛合式6速リターン
タイヤ 前110/70R17
タイヤ 後140/70R17
ブレーキ形式 前298mm油圧式シングルディスク
ブレーキ形式 後220mm油圧式シングルディスク
フレーム形式ダイアモンド
燃費
スポンサーリンク

2021 MT-03 気になる部分

ライト部分

引用元:Yamaha Motorsports USA URL: https://www.yamahamotorsports.com/

MT-03の精悍でアグレッシブなスタイルの大きな特徴のひとつがフロントフェイスです。
センターのプロジェクタータイプのシングルのヘッドライト、その上には鋭い目つきの2灯のポジションライト、コンパクトに収まるテールライトは、すべてLED採用です。昼夜問わず明るく、優れた視認性を確保しています。

ハンドルまわり と メーター

引用元:Yamaha Motorsports USA URL: https://www.yamahamotorsports.com/

高めのハンドル位置の設定(2019年モデルより44mmアップ)のため、アップライトなポジショニングで乗りやすく、また169kgと車体も軽いため取り回しも楽にでき、ロングツーリングでも快適な走行を楽しめます。

フル液晶メーターは、燃料計、ギヤポジション、時計、オド&トリップを表示、タコメーターはバーグラフになっています。

画像はMT-25のメーターです。MT-03は12500回転域からレッドゾーン、13500回転域までの表示です。

タンク部分 と シート

引用元:Yamaha Motorsports USA URL: https://www.yamahamotorsports.com/

セパレートタイプのシート高は780mm。タンク側がスリムに絞られた形状足つき性の良さに貢献しています。

・樹脂製のタンクカバーの形状は幅広のボリューム感が保持しながら、シャープなカッティングのため、フィット性とホールド感をよさを実現しています。

エンジン, シャーシ と 足まわり


引用元:Yamaha Motorsports USA URL: https://www.yamahamotorsports.com/

・スプリング・ダンピングの設定が最適化されたφ37mmの倒立フロントフォークは、高剛性で安定したハンドリング性制動力を発揮します。

・570mmの非対称のスイングアームの装備され、ブレーキ・コーナリングでの加速時でも安定した乗り心地を提供してくれます。

321cc 水冷4ストロークDOHC4バルブ直列2気筒エンジンを搭載。振動を最小限に抑え低回転域で扱いやすく、全回転域で優れたパワーとパフォーマンスを発揮します。
シフトダウン時もMT-25よりもひとつ上のギアでもこなせてしまう、低中速域でも余裕のある走りで、街乗りからワインディングまで幅広いシーンで楽しめるのが魅力です。

ラジアルタイヤが採用されているのでグリップ性が高く高速域での安定性とともに軽快なハンドリングにつながっています。

2021 MT-03 燃費

燃費は走り方にもよりますが実燃費で約20~30㎞/L程走ります。タンク容量は14Lになります。

単純計算になりますが、満タンにして走った場合は約280~420㎞程走ることになります。普段使用から、ツーリングまで十分な燃費です。

スポンサーリンク

2021 MT-03 足つき

👆ツイッター上でのMT-03(旧型含む)の足つき情報になります。シート高は780mmです。

2021 MT-03 最高速度

海外動画ですが、最高速度はメータ読みで191㎞/hぐらいです。(再生から10分07秒付近で表示されます)メーター周りで新型と判断していますが参考程度に観てください。

MT-03 中古情報

中古2018~2020年モデルの走行距離5000㎞以内で総支払額53~63万ぐらいですね。(2020.11月 グーバイクさんでの検索情報です)

新車だと621,500円(税込)+αです。

👇グーバイクさんの検索リンクになります。
https://www.goobike.com/index.html?_ga=2.228935964.1020477933.1594561294-1700473822.1594561294
※グーバイクさんのリンクは許可を得て貼っております(アフィリエイトリンクではありません)

バイク買取情報に興味あるかたはこちらへどうぞ👇
https://scrambler-life.com/2021-bike-king/

2021 MT-03 おすすめのカスタム

2021 MT-03 カスタムパーツ


おすすめのカスタムパーツは以上になります。汎用の商品もありますので購入するときは確認してくださいね。

2021 MT-03 カスタムマフラー

おすすめのマフラーは以上になります。ご購入されるときは型番を確認してくださいね。

まとめ

コストを考えると車検のないMT25になりますが、パワーとボディバランスを考えるとMT-03がオススメとなります。

また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。質問や疑問がありましたらコメントしてください。

この記事が気に入ったら
いいねしてね!

よかったらシェアしてね!

関連記事

目次
閉じる