2021 ホンダ CB125R新型エンジンが新しくなって欧州で発表!

2020年11月13日2021年12月22日

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2021年4月4日更新！CB125Rの2021年国内モデルが発表となりました！詳しい情報はこちらへどうぞ👇

2021年新型 CB125R カラー

キャンディクロモスフィアレッド

マットガンパウダーブラックメタリック

マットジーンズブルーメタリック

パールスモーキーグレー
引用元：Honda The Power of Dreams URL https://www.honda.co.uk/motorcycles.html

2021年新型 CB125R スペック

現行の国内モデル(2018年モデル)と比較してみました。

車種名	CB125R 2021年	CB125R (2BJ-JC79) 2018年
仕様	海外	国内
発売年月	2020.？	2018.3.
全長×全幅×全高(mm)	2,015x820x1055	2,040x820x1055
軸間距離(mm)	1,345	1,345
最低地上高(mm)	140	141
シ－ト高(mm)	816	815
車両重量(kg)	130	127
エンジン種類	水冷4ストローク DOHC4バルブ単気筒	水冷4ストローク OHC2バルブ単気筒
総排気量(cc)	124.99	124
最高出力	11.0kW/10,000rpm	9.8kW/10,000rpm
最大トルク	11.6N・m/8,000rpm	10N・m/8,000rpm
始動方式	セルフ式	セルフ式
点火装置形式	フルトランジスタ式	フルトランジスタ式
燃料タンク容量(L)	10.1L	10
変速機形式	常時噛合式6段リターン	常時噛合式6段リターン
タイヤ前	110/70R17M/C 54H	110/70R17M/C 54H
タイヤ後	150/60R17M/C 66H	150/60R17M/C 66H
ブレーキ形式前	油圧式ディスク	油圧式ディスク
ブレーキ形式後	油圧式ディスク	油圧式ディスク
フレーム形式	ダイヤモンド	ダイヤモンド
燃費	？	53.0km/L

2021年新型 CB125R 変更点

従来モデルと変わったところは？

・EURO5に適合した新エンジンは、従来モデルのSOHC2バルブエンジンからDOHC4バルブエンジンに変更。⇒これにより吸気・排気効率が上がり、トルク・出力性能がアップ。
ボアxストロークは58×47.2mm⇒57.3×48.4mm、最大出力は9.8kW⇒11kW、最大トルクは10N・m⇒11.6N・m　
数字的には小さな差ですが、従来モデルよりもパワーは15%、トルクは16%もアップしています。

・φ41mm倒立フロントフォークは、2021年モデルのCBR650R、CB650Rにも同様に装備されているSFF-BP(ショーワ・セパレート・ファンクション・フロントフォーク・ビッグピストン)を125ccクラスで世界初の採用。

このエンジンとサスペンションの変更により、よりアグレッシブでパワフルな走行が期待できます。最高速度は101km/hから105km/hと4km/hアップになっています。

まとめ

新エンジンになったことにより、出力、トルクともアップされています。サスペンションの改良により走りや乗り心地もアップしていると思われます。日本での発表は未定ですが、現状モデルがあるので2021年モデルの国内販売は期待が持てそうです。

また新しいことがわかりましたら随時アップしていきます。質問や疑問がありましたらコメントしてください。