ホンダ ADV160 インドネシアより正式発表！

2020年9月26日2022年8月20日

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アドベンチャースクーターとして国内外で人気の高いADV150ですが、排気量アップしたADV160がPT Astra Motor インドネシアより正式発表されました！

ADV160 インドネシアカラー

TOUGH MATTE RED (ABS TYPE)

TOUGH MATTE BLACK (ABS TYPE)

TOUGH MATTE WHITE (ABS TYPE)

Dynamic RED (CBS TYPE)

Dynamic BLACK (CBS TYPE)

Dynamic WHITE (CBS TYPE)
引用元：hondaインドネシア URL https://www.astra-honda.com/

✔ ADV160のカラーはABSタイプ3色、CBSタイプ3色展開です。

ADV160 インドネシア価格

＊ADV160 ABS
価格：39,250,000ルピア(357,708円) [1ルピア=0.0091円で換算]

＊ADV160 CBS
価格：36,000,000ルピア(328,089円) [1ルピア=0.0091円で換算]

ADV160 インドネシアスペック

国内現行モデルのADV150と比較してみました。

車種名	ADV160	ADV150
発売年月	2022.?	2021.7.
仕様	海外	国内
全長×全幅×全高(mm)	1,950x763x1,196	1,960x760x1,150
軸間距離(mm)	1,324	1325
最低地上高(mm)	165	165
シ－ト高(mm)	780	795
車両重量(kg)	133	134
乗車定員(名)	2	2
エンジン種類	水冷4ストローク OHC4バルブ単気筒	水冷4ストローク OHC単気筒
総排気量(cc)	156.9	149
ボアxストローク(mm)	60 x 55,5	57.3 x 57.9
最高出力	11,8 kW[16 PS] /8,500 rpm	11kW[15PS] /8,500rpm
最大トルク	14,7N・m[1,5kgf.・m] /6,500 rpm	14N・m[1.4kgf・m] /6,500rpm
燃料タンク容量(L)	8.1	8.0
変速機形式	無段変速式 Vマチック	無段変速式 Vマチック
タイヤ前	110/80-14M/C (チューブレス)	110/80-14M/C 53P
タイヤ後	130/70-13M/C (チューブレス)	130/70-13M/C 57P
ブレーキ形式前	240mmウェーブディスク +2ポットキャリパー	油圧式ディスク
ブレーキ形式後	220mmウェーブディスク +1ポットキャリパー	油圧式ディスク
フレーム形式	ダブルクレードル	ダブルクレードル
燃費 (WMTCモード値)	45.0km/L	44.1km/L
燃費 (60km/h定地燃費値)	?	54.5km/L (2名乗車時)

ADV150と比べると車格は若干コンパクト。シート高は、780mmで15mmも低くなっているのは嬉しいポイントです。

eSP+エンジンによりパワー向上で燃費もアップしています。

ADV160 インドネシア特長ポイント

＊高さ調節可能な新型ウィンドスクリーン

1.　新型のウィンドスクリーンは一回り大きく、手動で2段階調整ができます。

2.　ライト類は全てLED。ヘッドライトはDRL(デイタイムランニングランプ)、テールライトはESS(エマージェンシーストップシグナル)を装備。

＊テーパーハンドルと新型のフルデジタル表示メーター

3.　テーパーハンドルは、スポーティーな印象とともに市街地やロングツーリングでの快適性を両立しています。

4.　フルデジタル表示メーターは、新たにタコメーターを表示。

＊スマートキーシステム、新USB充電器とシート下トランク

5.　Honda スマートキーシステムの採用。

6.　新たにUSB充電器(最大電力 5V 2.1A)を装備。

7.　新しいシート下トランクは30Lを確保し、ADV150(容量：27L)よりも3Lアップしています。

＊eSP+エンジンと足まわり

8.　4バルブ化による出力向上と優れた環境性能を両立する、eSP+エンジンを新搭載。

9.　Hondaセレクタブルトルクコントロールの新導入。エンジントルクを最適化し、後輪スリップを抑制します。

10. 前後ペタルディスクブレーキによる制動性の向上。

11. セミデュアルパーパスパターンのワイドなタイヤ、ツインショックのリアサスペンションを装備。

確かな路面接地感と衝撃吸収により快適な走行を提供します。